年产值暴增147％！实探张家口宣化冰雪产业园：从“半城钢”到智造高地，“中国造” 装备远销全球｜新春走基层

　　2026年立春已过，冀北大地的风依旧裹挟着几分凛冽寒意，但在素有“半城葡萄半城钢”之称的张家口宣化区，冰雪产业园内却涌动着蓬勃暖意，一派热火朝天的生产景象。这座2018年启动规划建设的产业园，一期工程累计估算投资8.3亿元、占地450亩，如今已建成完善配套设施，更凭借亮眼实绩获评河北省战略新兴（冰雪）产业示范基地、河北省体育产业示范基地，成为老工业基地转型的标杆。

　　穿过厂区堆积如山的半成品部件，耳边传来的是数控机床的切削声与焊接枪的滋滋声。依托老工业基地深厚的机加工底蕴，宣化冰雪产业园在“冰雪经济”的新赛道上跑出了加速度——累计签约中索国游索道、宏达冶金、科诺仿真冰等11个冰雪相关项目，8家已投产运营，形成集聚发展态势。从脱挂式索道到仿真冰板，一件件“宣化造”的冰雪装备正从这里出发，运往全国各地的雪场、室内滑冰场，乃至海外国家，2025年出口额就达447万元。

　　张家口宣化经济开发区营商环境办公室副主任杨朝旻向本报记者介绍，2022至2024年，园区冰雪产业营业收入从0.71亿元稳步攀升至1.02亿元，2025年更是迎来爆发式增长，工业总产值达2.48亿元、同比增长147%，营业收入1.85亿元、同比增长84%，在带动就业从332人增至454人的同时，实现利税313.2万元、同比增长37%，用数据书写着制造热度。

　　2月13日，《华夏时报》记者走进这座产业园，探寻“冰雪热”背后的发展密码。

　　从依赖进口到自主突破：冰雪装备的国产化突围

　　临近春节，在张家口中索国游索道工程技术有限公司（下称“中索国游”）的生产车间，依然是一派繁忙景象。工人们正围着一条即将交付的脱挂式索道进行二次试装，加紧完成发运前的收尾工作。

　　总经理王宁刚指着一套大型驱动设备告诉《华夏时报》记者：“我们现在有固定式索道和脱挂式索道，现在看到的这个是我们最新研发的10人吊厢脱挂式索道。”他解释道，脱挂式指的是缆车进入站内后，抱索器会脱离钢索，进入另一套系统，以每秒0.1米或0.2米的速度慢行，从而保证游客更安全地上下车。

　　作为吊具与钢索的核心连接器，抱索器直接决定着索道的安全等级，而其生产技术曾长期被国外垄断。如今，中索国游不仅拥有脱挂抱索器等8项发明专利，还是国内最早取得脱挂抱索器索道发明专利并取得特种设备制造许可的民营企业，生产的产品不仅在国内各大雪场、景区落地，更远销俄罗斯、印度、菲律宾等多个国家和地区。

　　这份技术底气体现在每一个严苛的测试环节。车间一角，机械的律动声持续回荡，一台抱索器正在不知疲倦地上下震动。“这是在做抱索器的疲劳实验。”王宁刚向记者解密这道出厂前的“必经仪式”：“每次交付前，我们都会抽出一件做50万次的开合实验，再加50万次的震动实验，就是为了保证项目上的抱索器绝对安全。”通过提升表面处理工艺，使抱索器的承重可达1750公斤，表面硬度达到维氏800度，不仅更耐磨，抗腐蚀性也大幅增强。

　　“早些年崇礼那边的冬奥场馆，用的也多是进口设备。”王宁刚回忆道，转折点大约在2019年前后。随着国内旅游和冰雪运动的爆发式增长，国产索道凭借高性价比开始突围。“从研发设计到制造安装，我们现在的一体化能力很强。整条索道，除了电气、钢丝绳和吊厢，80%以上都是在这个厂里自己造的，国内索道成本大幅降低。”

　　这种技术底气直接转化为了火爆的订单。王宁刚坦言，虽然索道生产周期长，一条索道从接单到交付至少需要半年，但车间的生产计划表已经排得满满当当，几乎是一年四季从头忙到尾。“随着冰雪经济的持续火热，给我们带来了很多订单。光是2025年交付的几条索道里，就有4条是直供雪场的。现在订单已经排到了今年七八月份，二期厂房必须赶紧上马了。”

　　工业基因焕新彩，冰雪跨界铸新篇

　　宣化是一座老工业城市，曾经宣钢的炉火照亮了几代人的青春。随着产业结构调整，如何让传统产业工人找到新的舞台？宣化冰雪产业园提供了一个答案。

　　“我们这里现有员工大约200人，基本是张家口本地、宣化本地的。”王宁刚告诉记者，招工在这里并不是难事。“宣化本身就是老工业城市，车、铣、刨、磨，配套的产业工人很齐全。我们招来的焊工、铆工、装配钳工，都有着扎实的手艺底子。可能刚来时不熟悉索道这个具体产品，但上手非常快。”

　　这份工业基因，在与塑料的一次“跨界”结合中，同样催生了令人惊喜的火花。

　　在张家口市科诺工程塑料有限公司（下称“科诺工程”）的生产厂房里，记者看到一张张莹白光洁的板材正有序下线。公司总经理吴雨桐指着一块板材向本报记者介绍：“相较于传统冰场，仿真冰板的核心优势，一是不受场地限制，而且方便拆装、方便移动；二是不受季节的限制，让人们一年四季都能体验滑冰的乐趣；三是没有维护费用，建造成本仅为真冰场的三分之一左右。”

　　科诺的老本行是工程塑料。近年来，随着国家冰雪经济的蓬勃发展，他们捕捉到一个行业痛点：传统成本高、制冷能耗大，这一现实障碍，让冰雪运动走进校园、走进商超、走进寻常百姓生活时面临着成本障碍。“能不能用我们擅长的塑料材料，替代传统真冰，让冰雪运动触手可及？”仿真冰的想法悄然萌生。

　　吴雨桐介绍，为实现这一目标，公司研发团队聚焦超高分子量聚乙烯材料，展开了持续攻关。通过自主研发的自润滑剂技术，团队成功将仿真冰板的摩擦系数降至极低水平，使其滑行体验逼近真冰，同时还具备耐冲击、高耐磨的优良特性，彻底打破了冰雪运动的季节限制与场地限制，有效解决了传统冰雪项目“冬有夏无、一季养三季”的行业困境。

　　相较于传统真冰场，科诺公司研发的仿真冰板更具性价比优势，成为冰雪运动进校园、进公园、进广场的“拳头产品”。如今，这款承载着宣化老工业智慧与创新活力的仿真冰板，不仅在国内仿真冰市场占据半壁江山，更走出国门、远销海外，让宣化的工业创新名片，在世界舞台上熠熠生辉。

　　串起冰雪全链条，打造产业新高地

　　产业集群效应为企业发展带来了极大便利。王宁刚告诉记者：“这里的配套设施较为完善，周边外加工企业资源丰富，涵盖电镀、喷漆等各类表面处理环节。我们不用跑太远寻找配套服务商，就近就能满足生产需求。”

　　宣化冰雪产业园产业集聚效应显著，除中索国游、科诺工程塑料外，还入驻了国体中心冰雪实验室。作为我国首个专业冰雪运动装备实验室，该机构拥有178 项产品及参数检测资质，参与编制和优化国家、地方及行业标准，有效提升冰雪装备质量管控水平，助力对接国内外市场，同时入选科技部 “科技冬奥” 重点专项。

　　园区同时汇聚多家冰雪装备龙头企业：宏达冶金机械研发的固定式造雪机旋转支架获8 项实用新型专利，应用于崇礼、延庆等冬奥赛场，获科技部肯定；企业为北京起重运输机械设计研究院提供核心配套，年产索道关键部件及造雪机支架产品，出口俄罗斯、德国、日本等国；力达克丝作为国产单板滑雪自主品牌，专注高性价比全系列装备，推动冰雪运动大众化普及，获评 “2024 年冰雪装备十佳品牌”；卡宾滑雪是国内滑雪产业综合服务商，服务全国半数以上冰雪项目，为 “中国冰雪产业第一股”，其造雪机、压雪车等项目落地园区，新一代全自动造雪车入选国际创新品牌；河北宣工依托 70 余年装备制造底蕴，研发的 SG400 压雪车填补国内高端大中马力压雪机空白，获评 2024 年度河北省首台（套）重大技术装备。

　　从造雪机、索道，到雪板、仿真冰板——一个门类齐全、协同联动的冰雪产业链已然成形，集群效应正加速释放。

　　从冬奥会时零的突破，到后奥运时代产业链的全面开花，宣化这座没有高山雪岭的老工业区，正以一种“智造”的方式，参与到中国冰雪经济的澎湃浪潮中。在这里，冰冷的钢铁在这里被赋予创新的温度，通过一条条索道、一片片仿真冰板，连接起大众对冰雪运动的热爱，也托举起一座老工业城市转型发展的梦想。